DIARIO DE ACAYUCAN La Voz de la Gente
La Fórmula E regresa este fin de semana al Autódromo Hermanos Rodríguez para continuar con el calendario 2025-2026, disputando su carrera número 10, y por si fuera poco también será la número 150 en toda su historia del campeonato eléctrico.
El circuito del Autódromo Hermanos Rodríguez en esta configuración tiene una longitud total de 2.608 km y 16 curvas. Algo llamativo para el público es la acción del famoso “Attack Mode”, el cual es un impulso de unos segundos que tiene cada monoplaza y únicamente se puede activar al pasar en la zona del Estadio GNP Seguros.
Desde que se celebró el primer e-Prix en nuestro país en el 2016, esta carrera la han ganado siete pilotos diferentes. Un dato interesante es que en el 2023 surgió una curiosidad, el piloto que ganaba en la Ciudad de México se volvía el campeón al final de la temporada.
Jake Dennis, después de celebrar el primer lugar, se llevó el campeonato. En el 2024, Pascal Wehrlein del equipo TAG Heuer Porsche también logró la victoria en nuestro país y el título de la Fórmula E. El año pasado se repitió la tradición con Oliver Rowland proclamando su campeonato al final del 2025. Este 2026 el público y los equipos esperan ansiosos para ver si esta tradición continúa o se rompe.
En esta temporada, los monoplazas que disputan el campeonato son conocidos como Gen3 Evo, los cuales alcanzan una velocidad máxima de 322 kilómetros por hora, además de tener una aceleración de 0 a 96 km/h en tan solo 1.82 segundos, un 30% más rápida que la de un auto actual de F1.
El e-Prix de la Ciudad de México se llevará a cabo este sábado 10 de enero, comenzando desde muy temprano con la Práctica 2 a las 07:30 h, la sesión de Clasificación a las 09:40 h, mientras que la carrera principal será a las 14:05 h.
Por Emmanuel Pérez Peto
CDMX
