Por las afectaciones que dejará la pandemia de COVID-19 en términos de caída de pasajeros aéreos, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) volverá a saturarse hasta dentro de cuatro o cinco años, prevé Sergio Allard, director ejecutivo de relaciones institucionales de Grupo Aeroméxico.
Señaló estar de acuerdo con la decisión de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de haber cancelado la construcción de la Terminal 3 del aeropuerto, ya que tener infraestructura que no se va a usar no ayuda a la recuperación, “al contrario, impacta”.
“La Terminal 3 bajo un entorno saturado del aeropuerto se necesitaba, iban a ser 17 puertas, no te iba a ayudar para más operaciones aéreas, pero sí iba a hacer más cómodo el servicio”, indicó en una videoconferencia ‘La Aviación en México, retomando el vuelo ante el COVID-19’.
El director ejecutivo de relaciones institucionales de Grupo Aeroméxico, Sergio Allard, informó que han propuesto que los planes maestro de desarrollo de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), que está activo y del Centro Norte (OMA), que se presentará en el mes de diciembre, se pospongan uno o dos años, sino las aerolíneas y consumidores pagarán por obras que no se estarán usando.